Артур15 апреля 2010
Спасибо комраду Королёву за предоставленный фотоматериал.
Такие дела. В общем и целом, уикенд по всем статьям получился шикарный, и наш автобус увёз обратно в Краснодар полный салон счастливых (хоть и местами наполовину сгоревших) райдерских лиц!
Но был при этом другой существенный плюс практически ПОЛНОЕ отсутствие людей на горе. В парке-то столько же, сколько и в другие дни, а вот на склоне тишина, покой и благодать. Выезжая на полянку на четвертом уровне, можно было иной раз с трудом насчитать и десятерых.
На третий день погода подвела. Солнце к обеду так и не вышло, и снег, соответственно, весь день оставался жестче, чем требуется для катания в радость.
Вечером удалось сделать нечто немыслимое собрать почти всех пассажиров в одном месте! В добавок к основной массе людей, проживавших в гостинице, на подмогу в борьбе со скукой и трезвостью прибыли пассажиры, жившие в двух других гостининцах. В итоге в более чем просторном кафе гостиницы Адель кончились стулья, которые пришлось стаскивать из номеров, чтобы усадить всю огромную банду. Скука и трезвость были на голову разбиты, а запасы Карачаевского в баре опустошены. Часть народу проследовало на вечеринку в "пакет", часть устроилась в фойе пить и петь под гитару. Так или иначе, но спать раньше 3 ночи лёг мало кто!
Во второй день погода была практически безупречна. На фотографиях можно наблюдать идеально чистое небо, заснеженный выкат на тройку, отсутствие очереди на шестикреселку , кучу народа в парке и очень даже катабельный склон.
После первого дня катания дружная банда наших пассажиров, как водится, села подбухнуть в кафе гостиницы, чтобы потом отправится в пакет. Там всё было по-старому, всё как надо: алкоголь рекой, счастливые лица райдеров и развеселый фанковый сет от Сестры, резидента Flammable-вечеринок.
Главный вопрос, который нас волновал, - это парк, его готовность и условия входа. Вопреки имевшейся предварительной информации, парк оказался как всегда бесплатным, все фигуры доступными для всех желающих, и к нашему приезду доступ в него был уже открыт. Катать в парке можно спокойно и с утра, потому что снег в нем в любом случае укатан ратраком и ждать когда его растопит солнце особо не за чем.
Те, кто больше катался в парке, приходили туда с утра, покупали внутренний парковый абонемент и прыгали весь день. Тех, кого парк интересовал в меньшей степени, покупали полудневный ски-пасс с 13:00 и поднимались на шестикреселке до пятёрки, чтобы катиться вниз и на чытерехкреселке на вершину, чтобы заглянуть разок-другой в парк. Такой ски-пасс стоит на тройке 500 рублей, внизу 700 рублей.
В первый день погода на горе была хорошая, солнышко, как и полагается весной, растапливает застывший за ночь снег к обеду, когда и начинается нормальная катуха. Облачность была переменная, местами даже срывался снежок, но в целом можно сказать, что день был солнечный. Были даже загорающие, как полагается.
Это был трехдневный рейс, который для большинства пассажиров стал заключительным в этом сезоне, и, надо отметить провели мы эти три дня на 5 с плюсом! Благодаря снижению цен на жильё, многие из тех, кто изначально планировали квартиру предпочли проживание в гостинице, и мне таким образом удалось заполнить нашу "Адель" пассажирами Fuzbus почти полностью (38 человек из 55 пассажиров рейса заняли 15 из 17 номеров гостиницы).
Настала пора, когда падают цены на жильё, очередей на канатках нет, а у людей помимо обычной катухи появляется возможность попрыгать в парке Flammabale Camp и поплясать вечером на их вечеринке в "жёлтом пакете".
Вот и пришла в Домбай весна.
Отчёт о поездке в Домбай 10-12 апреля
Наши друзья и партнеры:
Выберите рейс и заполните простую форму:
Комментариев нет:
Отправить комментарий